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2006年9月30日

イタタタタ、車検の見積り この記事をクリップ!

3回目の車検がやってきちゃいました。今の走行距離は未だ5万キロ未満。まあそれほど交換することはないんだろうなあと思ったので、一応見積もりを取って決めることにしました。

まずオートバックス。

売り込みの電話があったのでオートバックスで見積もりを出してもらおうと行きました。オートバックスの車検は8.8万くらい。リサイクル料金なしで。車検にかかる時間は最短3時間。 ただ、ちゃんと見てもらって見積もりをもらおうと思ったら、ピットがいっぱいで今日は見れないとのこと。

次にディーラー。

近所のスバルの青葉台店に行きました。ここで1時間くらいクルマを預けて見積もってもらうと、14.3万くらい。内訳は、

  • 法定費用:7万
  • 点検:4万
  • ブレーキばらし:0.9万
  • リサイクル料金:1.2万

こんな感じ。

さらに、雪道走行後の放置プレイにより錆び錆びになっていたプーリーやベルト類の交換で3.4万追加の見積もりになりました。

差は、点検内容である

この金額の差はどこにあるんだろう、と考えてみたところ、多分こんな感じじゃないかと。

下回り、シャシーのメンテ

ディラーの見積もりには、下回りスチーム洗浄やらシャーシ塗装が含まれている。合わせて1万。

ブレーキ類の作業が追加されてる

ブレーキ液の交換やバラシ、バッテリー接点の清掃&保護が追加されてる。 

結局、ディーラーにした。

両者を一応比較して、ディラーに決めました。理由は、

  1. 気になるところのみいじる提案がでた。
    • プーリの錆び、ベルトの損傷でハンドルきるときしみ音が出る。
    • ブレーキ踏み始めに鳴る。
    • 下回りが融雪剤で錆びてる。
  2. 預けっぱなしに出来る。
    • 3時間もオートバックスで待つ程暇じゃないし、待とうにも周りに何もない。 
    • ディーラーは数日預けられる
  3. 近い。
    • 家から徒歩数分で、ちょうど駅と家の中間地点にあるから何かと便利

といったところ。

同じ内容で5万も価格が違うなら考えちゃうけど、元々何とかしようと思っていたことをお願いしたら多分わずかな金額差のはずで、そのわずかな金額差に目くじら立てる程余裕がない訳じゃないし。

それに何より近さ。営業マンも徒歩でカタログとか持ってくるくらいなので。

とはいってもいたい出費である

プーリーの交換の金額はいたいなあ。スキーの後手入れをしなかった僕がいけないんだけど。

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