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2010年6月21日

レガシィを契約しました。値引き43万。 この記事をクリップ!

前の記事のあと、あれよあれよという間に今日、レガシィを契約してしまいました。2.5i Lパッケージ、色はグラファイトグレー・メタリックです。ココまでの顛末を書きます。

  1. フェアが終わったタイミングで、2.5i EyeSightの試乗車を用意してもらいました。
  2. 6/12に家族で試乗。
  3. 6/13に、もう一つ良いなと思っていたゴルフヴァリアントのコンフォートラインを家族で試乗。予算的にコンフォートラインは難しいのでトレンドラインで見積もり。エコカー補助金の予算がヤバいという話を聞く。
  4. 長く乗る前提でランニング、故障率、保険額等を考えた結果、レガシィに決める(ゴルフヴァリアントは3グレードのうち一番安いのに無理して乗っても…という見栄もあり)。グレードは最新技術も気になるが、まだ若いつもりなのでEyeSightなしを選択。
  5. 6/16にスバルの営業に電話して、本気で考えること、かなり思い切った予算、グレードをLパッケージに変更で見積もり依頼。←△本体15万+Dオプション15万(ナビキャンペーンのSDナビ)
  6. 6/19にスバル店へ一人でいき交渉。←△本体24万+Dオプション17万
  7. 6/20に再度夫婦で行き一押し、契約。

と、超短期決戦。結果的に諸費用込みで300万を切る額、値引きは本体26万+Dオプション17万+諸費用少しサービスになり契約することにしました。おそらくですが、長い付き合いのある営業に、結構前から買いたいオーラを出していたのと、6月決算が影響してたのかなと思います。

選択したオプションは以下の通り。

  • メーカーオプション:なし(LIC)
  • ディーラーオプション:
    • ベースキット
      • ただし、ドアバイザーは取り付けない(実物見たけど格好わるいから)
    • コーティングエステパックNEO
    • パナソニックSDナビ
    • VICS光・電波ユニット
    • オールウェザーカーゴマット
    • STiペダルパッドセット
    • ETCカバー
      • ETC機器はインプレッサから移植

必要最小限で十分でした。スキーキャリアは季節になったらインプレッサで使っていたINNOをベースだけ買って使用、フレキシブルタワーバーは1ヶ月点検当たりの感謝フェアで安くなったときに買おうと思います。

ということで、急にインプレッサにお別れする時期が近づいてしまいました。11年全くノートラブルで未だにきびきび動くのでかなり寂しいのですが、納車まで一ヶ月あるので、最後に1度は攻めにいこうと思ってます。

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